Monaco
GTM - Bouygues
Doris engineering, setec tpi
études d'exécution
394 000 000€
longueur : 350 m, largeur : 44 m, hauteur : 79 m, tirant d'eau : 16 m
2000-2002
L’État de Monaco finance la réalisation d’un ouvrage maritime complexe destiné à protéger le Port de la Condamine et à contribuer à son développement, en gagnant des emprises sur la mer. Ainsi, l’extension du port est réalisée par une digue semi-flottante et un terre-plein prolongeant l’actuel quai Antoine 1er.
Constituée d’une coque en béton Haute Performance précontraint, la digue semi-flottante comporte, à l’intérieur, quatre niveaux de parking, une gare maritime et un phare à son extrémité vers le large. L’ouvrage a été réalisé à la Ciotat puis remorqué à Monaco.
©Planet Labs