Restauration du viaduc des Rochers Noirs
Lieu
Lapleau et Sourdac
Client
Département de la Corrèze
Équipe
ACMH, RL&A, setec tpi, diadès
Missions
diagnostic et maîtrise d’oeuvre
Montant des travaux HT
8 500 000 €
Repères
travée : 140 m, hauteur piliers : 50 m, date de construction : 1913
Date
2020-2024
Un monument historique au profit des mobilités douces
Le Viaduc des Rochers Noirs permettait à l’origine le franchissement de la vallée de la Luzège par la ligne de tramway départementale.
Suite à la fermeture de la ligne en 1959, la voie fut remplacée par un chemin départemental. Ce pont de type Gisclard est l’un des 8 rescapés des seulement 41 de ce type construits dans le monde. A ce titre, il est classé monument historique, mais fermé à cause de l’état de corrosion avancé de la suspension. setec tpi intervient pour le rouvrir aux circulations douces.
Principaux enjeux :
- conserver un enjeu identitaire fort pour la Corrèze,
- intervenir sur un ouvrage atypique et exceptionnel,
- développer une méthode de changement des suspensions,
- requalifier l’ouvrage pour les mobilités douces.
