Tunnel Euralpin Lyon-Turin
Lieu
Savoie
Client
TELT - Tunnel Euralpin Lyon Turin
Équipe
setec tpi, Systra, Italferr, Pini Swiss Engineers
Missions
Maîtrise d'oeuvre
Montant des travaux HT
1 700 000 000 €
Repères
2 x 23 km de tunnel, 71 rameux, 12 cavernes, 1 site de sécurité, 10 millions de tonnes de matériaux excavés
Date
2018-2029
Relier la France et l’Italie à travers les Alpes
La section transfrontalière de la nouvelle ligne Lyon-Turin est une ligne ferroviaire nouvelle de 67 km reliant Saint-Jean-de-Maurienne à Bussoleno en Italie. La ligne nécessite le creusement d’un tunnel bitube de 57,5 km dit « Tunnel de Base ».
TELT a confié au groupement, dont setec tpi est mandataire, la mission de maîtrise d’œuvre complète du lot n° 2, d’une longueur de 23 km.
Le groupement assure les missions de maîtrise d’œuvre relatives au creusement, au soutènement, à l’étanchéité, au drainage, au revêtement, au béton de remplissage et aux réseaux humides du tunnel et des différents ouvrages associés.
Principaux enjeux :
- adapter les techniques d’excavation à une géologie hétérogène ;
- prendre en compte les contraintes géologiques majeures ;
- réutiliser les matériaux excavés en granulats à béton afin de préserver les ressources naturelles.
