Tunnel routier du Fréjus
Lieu
France-Italie, Savoie
Client
Société française du tunnel routier du Fréjus ((SFTRF)
Équipe
setec tpi, setec its
Missions
maîtrise d’œuvre complète
Montant des travaux HT
23 000 000 €
Repères
13 km de tunnel (le plus long de France) 6 usines de ventilation (dont 4 souterraines) 24 ventilateurs de plus de 900 kW 55 accélérateurs
Date
2011-2025
Remplacement du système de ventilation du tunnel
Afin de traiter l’obsolescence des équipements, d’adapter la ventilation à ses futures conditions d’utilisation (trafic unidirectionnel) et d’augmenter les performances d’exploitation, la SFTRF et la SITAF ont confié à setec la mission de maîtrise d’œuvre de remplacement du système de ventilation du tunnel du Fréjus.
Elle comprend :
- le remplacement, après désamiantage, des 24 ventilateurs ;
- l’installation de nouveaux variateurs de vitesse ;
- l’augmentation de la puissance des machines (+60 %) ;
- le remplacement de la chaîne d’alimentation et de contrôle-commande ;
- l’installation de 55 accélérateurs ;
- le remplacement des capteurs de pollution.
Ces travaux sont réalisés sous exploitation. setec tpi est mandataire du groupement de maîtrise d’œuvre.
Principaux enjeux :
- réaliser les travaux sous exploitation en générant le moins de contraintes possible ;
- augmenter les performances du désenfumage et la robustesse du système ;
- garantir la qualité de l’air dans l’ouvrage tout en optimisant la consommation énergétique.
©SFTRF
