Site de maintenance et de remisage des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express
Lieu
Île-de-France
Équipe
setec tpi, setec its, setec bâtiment, Groupe-6, AVLS, Caupenne, Snaik, Urban Eco, Biotope
Missions
Maîtrise d'oeuvre
Montant des travaux HT
400 000 000 €
Repères
156 ha, 42 000 m2 de sdp, 2 parkings silo, 1,6 km de murs de soutènement, 5400 t de charpente métallique, 1 515 places
Date
2016-2026
Maîtriser les multiples interactions
Le centre d’exploitation des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express comprend le site de maintenance et de remisage – SMR, le site de
maintenance des infrastructures – SMI, le poste de commandement et des parking en silo. setec tpi gère les aspects Génie civil et VRD de l’ensemble des éléments extérieurs – soutènements, grands terrassements, infrastructures réseaux, structures des voies, voiries et plateformes,
mobiliers et clôtures.
Principaux enjeux :
- maitriser des interactions avec les bâtiments,
- intégrer les besoins des infrastructures de réseaux et des structures voies ferrées,
- réaliser la synthèse optimale entre les projets par la digitalisation des ouvrages formalisée par le modèle BIM.
© Bruno Fert
