Modernisation du tunnel Vivier Merle

Assurer la sécurité de l’infrastructure souterraine reconfigurée

Dans le cadre d’une stratégie de développement urbain à la hauteur du potentiel du quartier de la Part-Dieu, la gare SNCF actuelle se transforme en pôle d’échange multimodal. Les travaux d’allongement et de rénovation (sous maîtrise d’oeuvre de setec als) du tunnel Vivier Merle, construit en 1975, s’inscrivent dans ce projet.

En charge de la maîtrise d’œuvre des équipements électromécaniques, setec tpi réalise également le dossier préliminaire de sécurité du tunnel et étend son analyse sécurité sur le tunnel voisin Brotteaux-Servient.

Principaux enjeux :

  • gérer les interfaces entre les ouvrages,
  • mettre à profit la concertation avec les maîtres d’ouvrage pour proposer une solution d’aménagement pérenne,
  • réussir la rénovation complexe du réseau incendie du tunnel.

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