Lyon
SPL Lyon Part Dieu
setec tpi, setec als, Egis Tunnels, Sud Architectes
maitrise d’œuvre et dossier préliminaire de sécurité
33 000 000 €
tunnel allongé de 120 m, 5 500 m2 d’espaces publics créés, 50 000 tonnes excavées
2016-2025
Dans le cadre d’une stratégie de développement urbain à la hauteur du potentiel du quartier de la Part-Dieu, la gare SNCF actuelle se transforme en pôle d’échange multimodal. Les travaux d’allongement et de rénovation (sous maîtrise d’oeuvre de setec als) du tunnel Vivier Merle, construit en 1975, s’inscrivent dans ce projet.
En charge de la maîtrise d’œuvre des équipements électromécaniques, setec tpi réalise également le dossier préliminaire de sécurité du tunnel et étend son analyse sécurité sur le tunnel voisin Brotteaux-Servient.
Principaux enjeux :
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