Rénovation du pont de Mallemort

Offrir une nouvelle vie à un témoin de son temps

Mis en service en 1846, le pont suspendu de Mérindol-Mallemort est un des très rares ponts existants encore aujourd’hui à comporter des câbles de briquet, qui ancrent les câbles de suspension à chaque pile maçonnée. Le pont a été désaffecté en 1980 dès la construction d’un second pont à l’amont. Son état actuel est préoccupant et son accès interdit.

Les ingénieurs de setec tpi ont à cœur de remettre en service cet ouvrage historique atypique, classé au titre des monuments historiques, qui participe à l’attractivité des mobilités douces.

Principaux enjeux :

  • donner une seconde vie à un des derniers témoins d’une technique de son époque,
  • modéliser et recalculer l’ensemble du pont en conservant notamment les suspentes en fer forgé d’origine,
  • proposer aux mobilités douces un parcours expérientiel inédit, et améliorer la conception du tablier en bois structurel.

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© RLA Architectes

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