fr
Île-de-France
SNCF réseau
setec tpi, Christophe Chéron et Thomas Lavigne architectes
maîtrise d’œuvre complète études et travaux
130 000 000 €
2016-2018
Point de convergence de nombreuses voies ferroviaires, le site de Brétigny-sur-Orge est soumis à de multiples cisaillements.
L’opération a pour objet d’augmenter la fréquence des trains et d’offrir une ponctualité optimale pour la ligne du RER C.
Le nouvel aménagement, qui modifie les installations ferroviaires, nécessite de moderniser les voies, de créer et de modifier des ouvrages d’art et de fusionner les postes d’aiguillage. Le projet crée un saut de mouton pour enjamber le faisceau des voies existantes, il élargit le pont rail existant et intègre des ouvrages soutènement.
Principaux enjeux :